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Barriere automatiche: cosa sono, caratteristiche e funzionamento

Tutto ciò che c'è da sapere sulle barriere automatiche: cosa sono, come funzionano e perché installarle

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Barriere automatiche: cosa sono, caratteristiche e funzionamento
Pubblicato il: 20-06-2024

Motore idraulico a pistoni assiali: guida al funzionamento nei cancelli

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Cos’è il motore idraulico a pistoni assiali qual è il suo funzionamento nei cancelli

I motori idraulici sono molto diffusi nei sistemi di automazione per cancelli, poiché sono in grado di fornire elevate prestazioni in termini di potenza, efficienza e versatilità.

Ne esistono diverse tipologie, ciascuna più o meno adatta a specifici tipi di sistemi e a determinate condizioni. In questo articolo vogliamo parlarti, nello specifico, del motore idraulico a pistoni assiali e del suo funzionamento cercando di elencarne le caratteristiche principali.

Come funziona un motore idraulico a pistoni assiali?

Entriamo subito nel dettaglio e vediamo insieme com’è fatto un motore idraulico a pistoni assiali e perché il suo funzionamento è utile nei sistemi di automazione dei cancelli.

Prima di tutto, va detto che i motori oleodinamici convertono l'energia idraulica in energia meccanica. È poi importante sapere che un motore idraulico a pistoni assiali è formato da diversi elementi:

  • Pistone: elemento mobile che genera la forza motrice.

  • Valvole idrauliche: controllano il flusso del fluido idraulico e la velocità del motore.

  • Serbatoio del fluido idraulico: contiene il fluido idraulico che alimenta il motore.

  • Pompa idraulica: genera la pressione del fluido idraulico.

Motore idraulico a pistoni assiali: funzionamento

Dopo aver descritto com'è composto un motore idraulico a pistoni assiali, esaminiamo il suo funzionamento per capire come avviene la conversione di energia in grado di azionare il cancello.

Ecco cosa avviene nei motori idraulici oleodinamici a pistoni assiali:

  1. Il fluido idraulico in pressione entra nel motore attraverso le valvole di distribuzione.

  2. Da qui il fluido arriva nei cilindri e spinge i pistoni oppure li tira indietro, a seconda dell’azione di apertura o chiusura.

  3. Dopo che il fluido ha azionato i pistoni, torna nel circuito della centralina idraulica, che può essere integrata all’automazione, oppure separata e collegata tramite tubi idraulici dedicati.

Nel caso dei motori oleodinamici con regolatore di flusso, una maggiore portata aumenta la velocità di apertura o chiusura, mentre una maggiore pressione aumenta la coppia. L'efficienza del motore, invece, è determinata fondamentalmente dalla qualità dei componenti, dalla precisione delle tolleranze meccaniche e dalla viscosità del fluido idraulico.

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