Guida all’automazione: ecco come regolare il finecorsa del motore per tapparella
Ti è mai capitato di premere il pulsante per far salire o scendere la tua tapparella e vederla fermarsi in un punto anomalo o, peggio, sentire il motore continuare a sforzare anche quando la chiusura è completa? Se la risposta è sì, probabilmente la causa risiede nella non corretta taratura di un componente fondamentale: il finecorsa.
Questo piccolo ma importantissimo meccanismo è essenziale per il corretto funzionamento e la longevità del tuo sistema di automazione. In questo articolo ti spieghiamo come regolare il finecorsa del motore per la tapparella in modo da migliorare il tuo comfort domestico e preservare il tuo investimento.
Che cos'è e a cosa serve il finecorsa
Il finecorsa è l'elemento del motore della tapparella che ne stabilisce i punti di arresto superiore e inferiore, ovvero i "limiti" entro i quali il telo della tapparella può muoversi.
La sua funzione principale è duplice e di vitale importanza: in primo luogo, impedisce che la tapparella si avvolga eccessivamente sul rullo superiore, danneggiando il telo o il motore stesso. In secondo luogo, assicura che in fase di chiusura il telo tocchi perfettamente il davanzale o la battuta inferiore, garantendo la completa chiusura e isolamento, senza però sforzare inutilmente, il che a lungo andare potrebbe surriscaldare e guastare il motore.
La sua corretta regolazione è la chiave per un'automazione efficiente e precisa. Infatti, un motore ben tarato si arresterà in modo netto e preciso, garantendo una durata maggiore dell'intero sistema. Ignorare questo aspetto può portare a scatti, bloccaggi, usura precoce delle doghe, e, nel peggiore dei casi, alla rottura dell'ingranaggio motore, rendendo necessario l'acquisto di un nuovo motore.
Come regolare il finecorsa del motore per la tapparella: meccanico vs elettronico
La regolazione del finecorsa del motore per tapparella varia in base alla tipologia di sistema installato, che può essere di tipo meccanico o elettronico. È dunque fondamentale identificare quale tipo di motore è presente sulla tua tapparella prima di procedere.
1. Finecorsa meccanico: è il sistema più diffuso, soprattutto negli impianti meno recenti, ed è apprezzato per la sua semplicità e affidabilità nel tempo.La regolazione avviene manualmente tramite due viti o rotelline, una dedicata alla salita e una alla discesa, spesso contrassegnate da colori o simboli per facilitarne l’identificazione.
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Accesso alle viti. Le viti di regolazione si trovano sulla testa del motore e sono generalmente accessibili dal cassonetto della tapparella. In alcuni modelli può essere necessario un piccolo utensile fornito dal produttore.
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Regolazione della discesa. Porta la tapparella nella posizione in cui desideri che si fermi in basso. A questo punto agisci lentamente sulla vite del finecorsa di discesa fino a fissare il punto di arresto.
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Regolazione della salita. Solleva la tapparella fino al livello di apertura massimo desiderato e regola la vite del finecorsa di salita per memorizzare la posizione.
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Verifica del corretto funzionamento. Dopo la regolazione, è importante effettuare più cicli completi di salita e discesa. Questo serve a verificare che la tapparella si arresti in modo preciso e che il motore non continui a spingere oltre i limiti impostati, evitando usura o danni.
2. Finecorsa elettronico. Nei motori più moderni la regolazione del finecorsa è elettronica e non prevede l’uso di viti o strumenti manuali. I punti di arresto vengono memorizzati direttamente dal motore tramite telecomando, pulsante a parete o centralina di comando.
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Accesso alla modalità di programmazione. Per iniziare la regolazione è necessario entrare in modalità programmazione, generalmente tramite una combinazione specifica di comandi.
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Impostazione dei punti di arresto. Una volta in modalità programmazione, si porta la tapparella nel punto di arresto inferiore e superiore desiderato. Il motore registra automaticamente le posizioni.
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Salvataggio e test. Terminata la procedura, il sistema esce dalla modalità di programmazione e consente di testare il funzionamento, verificando che i limiti siano stati memorizzati correttamente.
Poiché la sequenza dei comandi varia in base al marchio e al modello del motore, è sempre consigliabile consultare il manuale del produttore per evitare errori di configurazione.
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Glossario tecnico per la lettura:
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Finecorsa: il dispositivo che definisce e blocca i punti massimi di salita e discesa della tapparella.
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Motore tubolare: il tipo di motore che si inserisce all'interno del rullo di avvolgimento della tapparella.
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Rullo: l'elemento orizzontale su cui si avvolge il telo della tapparella.
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Telo: l'insieme delle lamelle (doghe) che costituiscono la superficie della tapparella.
